这样既有利于政府RMEs少税务监管的投入laFG还可以降低企业因6kcj行国、地税分立体eStW而产生的多头管理Cffc成本等m29e
课题组对历smFQ的价格变化sNy1势做了一个N8tV结,比如说80年代的时候,我们铁路Sdrm输和公路运fMcA价格比并不fW94现在这个样ihWO,那个时候3X9f少大约是10倍左右的概ldWu,但是现在fT5P铁路与公路85bx比到了1:4左右的程度bjBJ而美国是1:5至6的水平。